




碳纤维和玻璃纤维同为纤维材料,有很多共同的特点,使用领域也十分相似,人们常把它们放在一起比较。那么它们具体有哪些不同呢?这篇文章就从组成成分、性能、适用基体、使用领域这四个方---体讲解一下。
组成成分:碳纤维是由聚纤维预氧化、碳化得到的,主要组成成分为碳,至少在90%以上。玻璃纤维是以玻璃为原料,经高温溶制、拉丝、络纱等工艺制程的,只要成分为二氧化硅、氧化铝、氧化钙、氧化硼、氧---、氧化钠等。
性能:碳纤维优势是重量轻、强度高,此外还有模量高、热膨胀系数小、耐高温、耐低温、耐冲击、 耐腐蚀、吸振、可设计性强、x射线透过率高的优点,缺点是脆性大。玻璃纤维的性能相比碳纤维有一定的距离,优点是机械强度高、绝缘性高,缺点是耐磨性差。
适用基体:碳纤维可以和树脂、金属以及无机非金属材料结合制成复合材料,玻璃纤维则大多数和树脂复合制成玻璃钢。
使用领域:碳纤维和玻璃纤维使用的领域均十分广泛,例如船艇、电子电气、风能、航空航天、、汽车、运动休闲等行业都能看到它们的身影,不同的是碳纤维使用之处科技含量更高。
随着碳纤维材料的发展,它的使用范围逐渐扩大,在宇航工业、体育用品(包括汽车)、能源工业这三个领域起着尤为重要的作用, 这篇文章来说下这三个行业对碳纤维材料的需求。
一、航空工业:航空工业对碳纤维的需求可细分为民用飞机、飞机、直升机、通用航空和其它宇航等,在民用飞机.上的应用---被---,未来5 ~ 10内将高速---增长,我们公司就有接到过订单做飞机机翼上的碳纤维管。国外的话民用飞机大力展开碳纤维回收和重用工作。
二、体育用品(包括汽车) :体育用品和汽车分别占这一领域碳纤维需 求量的63.35%和27.61%。2009年消耗休闲用品对碳纤维的需求有所下降,但体育用品和汽车在这一领域碳纤维需 求量所占比例变化不大。2010年消耗休闲用品对碳纤维的需求基本恢复到2008年水平,但汽车对碳纤维的需求大幅度增长。现在人们都喜欢用碳纤维改装汽车。
三、能源工业:能源和工业应用对碳纤维的需求细分为风能、压缩燃气存储、土木工程、拉挤、工具和其它能源工业应用, 2008年它们的应用比例分别为18.15%、8.67%、 14.06%、 42.74%、 7.61%、 8. 783%。近几年,风能的应用在逐渐扩大,碳纤维主要用来制造风电叶片。
pan基碳纤维具有高比强度、高比模量,它的耐高温、耐腐蚀性能---,导电导热性好,上思匹克球拍加工,是国际技术领域不可缺少的原料,被广泛应用于航空航天、、体育用品、等领域。 目前国际碳纤维已经发展到了t1000级别,由于技术垄断---,我国t800碳纤维还尚处于实验室研制阶段。
我们就拿日本东丽公司生产的pan基碳纤维为例,牌号为t300-3k、m40j-6k ,匹克球拍加工厂家,-般可简称为t300和m40j。经过科学的仪器检测, m40j的强度和模量比t300高约25%和60%。而断裂应变比t300低20% ,密度稍高于t300。m40j碳纤维的含碳量比t300的高,而含氮量低于t300碳纤维,
它的表面活性基团比t300碳纤维低,且有大量的长而浅的沟槽,而t300碳纤维虽然也有大量沟槽,但是相对来说短而深。
通过电子显微镜我们可以发现,两种碳纤维的断面形状都较规整,晶粒细密均匀,无裂纹、孔洞, t300近圆,而m40j部分呈现出形, t300有明显的皮芯结构,而m40j径向结构比较均匀,皮芯结构不明显,这是m40j此t300力学---的原因之一。
m40j和t300碳纤维的表面---团主要为---、--- ,但是这两种碳纤维表面成分也有差异,它们的活性碳原子比例分别是0.540和0.204。m40j的表面活性比t300低,这是影响碳纤维复合材料宏观性能的原因之一。
从化学成分来看,匹克球拍加工来样定制, m40j碳纤维含碳量在99.12% , t300的含碳量在93.68%左右,前者含氮量在0.074% ,后者含氮量约5.964%。此外都含有少的氢和氧。可以推断出m40j的终热处理温度比较高,大于2000°c ,微观结构比较稳定,有利于碳/碳材料复合过程中纤维强度的保持率和利用率。
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