




复合材料的主要特点:
比强度和比刚度高,材料性能的各向---和可设计性。---的性能,成型工艺好等性能。复合材料的各个组成材料在性能上起协同作用,具有单一-材料---的---综合性能。因此,在汽车工业中,复合材料被广泛应用于车身、灯壳罩、前后护板、保险杠、板弹簧、座椅架及驱动轴等部件的设计与制造。
复合材料性能适合车身轻量化的要求,降低油耗。传统的汽车车身材料处于以薄钢板为主的单一状态 ,不能适应人们追求高速与轻量化的要求,为减轻其,长泰usapa匹克球拍,---风阻系数和降低油耗,许多汽车厂家都积极研究和利用新材料以达到上述要求。许多类型的复合材料都在车身轻量化过程中得到了施展才能的舞台,并在汽车的轻量化进程中大显生手。汽车轻量化的目的就是节能和减轻排放污染。同时环境保护已成为可持续发展战略必怀可少的条件,usapa匹克球拍定做,蝮合材料的发展趋势正朝着延长使用期以及可再生的方向发展。
碳纤维和玻璃纤维同为纤维材料,有很多共同的特点,使用领域也十分相似,人们常把它们放在一起比较。那么它们具体有哪些不同呢?这篇文章就从组成成分、性能、适用基体、使用领域这四个方---体讲解一下。
组成成分:碳纤维是由聚纤维预氧化、碳化得到的,主要组成成分为碳,至少在90%以上。玻璃纤维是以玻璃为原料,经高温溶制、拉丝、络纱等工艺制程的,usapa匹克球拍报价,只要成分为二氧化硅、氧化铝、氧化钙、氧化硼、氧---、氧化钠等。
性能:碳纤维优势是重量轻、强度高,此外还有模量高、热膨胀系数小、耐高温、耐低温、耐冲击、 耐腐蚀、吸振、可设计性强、x射线透过率高的优点,缺点是脆性大。玻璃纤维的性能相比碳纤维有一定的距离,优点是机械强度高、绝缘性高,缺点是耐磨性差。
适用基体:碳纤维可以和树脂、金属以及无机非金属材料结合制成复合材料,玻璃纤维则大多数和树脂复合制成玻璃钢。
使用领域:碳纤维和玻璃纤维使用的领域均十分广泛,例如船艇、电子电气、风能、航空航天、、汽车、运动休闲等行业都能看到它们的身影,不同的是碳纤维使用之处科技含量更高。
碳纤维复合材料通常是以零部件的形式应用于多个领域,碳纤维部件之间一般会涉及到连接,那么碳纤维制品是如何实现连接的?常用的方式有两种, 一是胶碳纤维复合材料通常是以零部件的形式应用于多个领域,碳纤维部件之间一般会涉及到连接,那么碳纤维制品是如何实现连接的?常用的方式有两种, 一是胶粘连接,二是机械连接,本文我们一起来了解一下这两种连接方式。
胶粘连接:胶粘连接简单来说就是采用结构胶将部件粘起来。胶粘连接不仅容易得到符合空气动力学要求的形状,usapa匹克球拍公司,更重要的是不会明显增加整体的重星。但是胶粘连接的强度不易---,所以一般适用于重轻,体积小的部件,并且胶粘连接是无法进行拆卸的。
机械连接:机械连接包括螺栓连接、法兰连接等,机械连接适用于长度长、整体体积较大的一些部件,主要原因是优于较大的机械设备会产生较大的载荷,机械连接相比于胶粘连接更有利于传递载荷,---性能---。同时,机械连接能够进行拆卸,较为便捷。
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