碳纤维、碳纤维管和钢材的抗拉强度对比
1、碳纤维的抗拉强度为3000mpa ;
2、与树脂基质复合后制成的碳纤维管的抗拉强度约为1500mpa ;
3、钢材的抗拉强度只要300-600mpa ;
4、钢管(如q235 )的抗拉强度只要370mpa-500mp。
这么横向对比完数据，我们就能明白，看似柔软的碳纤维竟然有如此---的抗拉强度，钢材看似坚硬，碳纤维fr-4加工件订做，实抗拉强度相差甚
远。
碳纤维管除了强度高，还有哪些优势?
1、自重轻:经过丈量，碳纤维管的密度一 般只要1.6g/cm3 ，而钢管的密度为7.8g/cm3 ，密度是分的要素，碳纤维管比较钢管，乃至能够轻80%左右，是航空航天、轨道交通等范畴梦寐以求的轻量化资料。
2、:实验数据显现钢管的疲劳强度是本身拉伸强度的30%- 50% ，而碳纤维管能够到达70% -80% ，疲劳强度对应的就是使用寿命，使用年限越长，对应成本也就越低。
碳纤维管的优势杰出，缺点也显着， 除了生产成本高以外，它的硬度较低，碳纤维fr-4加工件，高温成型后比较脆，因此在进行二次加工，如打孔、切割时，需求---小心，建议企业挑选经验丰富的厂家或---来操作。
碳纤维管---势分析 1、密度低重量轻：碳纤维管的重量与密度直接相关，相同体积下，密度越小，重量越轻。碳纤维管的密度主要有碳纤维和树脂的密度决定，不过两者的密度都不算高，即便是综合起来也只有1.6g/cm3左右，对比钢管的7.8g/cm3来说，轻得不是一星半点。铝算是金属里很轻的一种了，它的密度是2.8g/cm3左右，几乎是碳纤维复合材料的2倍了，同样体积的碳纤维管的重量只有钢管的1/4，轻到难以置信。 2、弯曲剪切强度和模量高：碳纤维管的性能可不仅仅是重量轻，它的强度比钢管高6-7倍。其中弯曲剪切强度和模量通过复杂的分析和测量，我们发现弯曲剪切模量可以达到8.44gpa左右，剪切强度可以达到105mpa左右。 3、拉伸强度和模量高：碳纤维管的拉伸模量是指可以承受的拉力大小，及没平方英寸上承受的拉力的英镑指的多少。抗拉模量低于3480万psi的碳纤维将被归类于低模星碳纤维，往上有标准模数，中间模量、高模量和模量。经过---和实验，模量的碳纤维拉伸弹性模量为7250万-1.45亿psi(5亿-10亿kpa)，是钢材的10倍。 4、耐性高和电化学性低：以上的3种性能是碳纤维管的看家本领，除了它们以外，碳纤维管其实还具备了一些其他---的性能。碳纤维管属于非金属材料，电化学性较低，同时具备一定的耐腐蚀性、抗老化性，来图加工碳纤维fr-4加工件，是碳纤维能够用在特殊环境中的优势所在。而且碳纤维管的热膨胀系数小，高温下几乎不变形，---了它能够长时间工作，寿命较金属管更长。
进步管材和制作精度是碳纤维管材制作中的一大难点。
总结出几个应对该类问题的解决办法。
发生缺点的原因：1、碳纤维管件成品的外表缺点首要有皱折、条纹及富胶等问题，追溯这些问题的发生首要集中在预浸料铺层这一环节，在运用碳纤维复合资料预浸料铺层时，如果不能施加满足的张---紧预浸料叠层块，就会使得铺就的复合资料预浸料层间相对较松散，全体厚度也会超出目标管材制品的厚度。因此，在成型工艺时，一般的处理方式是加压以压紧各层复合资料并使剩余的树脂流出，可是这种加压必将带来两种缩短力。
2、预压实与温度操控相结合：根绝的经历总结，要解决碳纤维管材外表缺点的重要一步便是在碳纤维预浸料铺放过程中，将预压实和适宜的温度操控结合起来。详细的操作要领是在铺料过程中，每铺放完几层，就在必定温度下进行与预压实，施加必定的压力以压紧各层纤维，这种及时的预压实能够防止纤维松弛的层层堆集，在必定的压力和温度等工艺条件下，扫除预浸料毛坯中剩余的树脂、空气泡和低沸点物质，使毛坯致密并---上达到预定的厚度。
3、选用合适的模具资料：碳纤维复合资料管材对内径尺度精度操控不严，但对外径要求较高，模具的挑选对外径尺度有较大影响。
4、使用热缩套管的均压力：除了上述办法外，还能够使用热缩工艺提高碳纤维管材的外表及制作精度。
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